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K-자율주행 관련주
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K-자율주행 관련주
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한국 자율주행은 로보택시가 아니라 완성차에 실어 파는 ADAS 가 매출의 중심이다.

구간
레벨2 는 이미 팔리지만 단가가 낮고, 레벨3 부터는 사고 책임이 제조사로 넘어와 보급이 느리다. 그 사이를 누가 채우느냐가 경쟁이다.
갈래
현대차그룹이 자체 개발로 가면 현대모비스·현대오토에버가, 외부 조달로 가면 독립 부품·칩 업체가 수혜다.
주의
현대차 주가와 상관이 높다. 자율주행 뉴스가 아니라 완성차 판매로 움직이는 날이 더 많다.
동인
피지컬AI확산
대표주
삼성SDI(자율주행배터리)·LG에너지솔루션(자율주행배터리)·현대차(자율주행완성차)
밸류체인
배터리·통합SDV플랫폼·샤시/ADAS·조명/센서
ETF
KODEX Autonomous Driving Active ETF
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🗒 테마 큐레이션 로그이 테마가 만들어지고 다듬어진 과정
  1. 보강테마 설명 보강 — 쟁점·분기 추가2026.09.292주 전

    설명이 한 줄 요약에 그쳐 읽을거리가 없었다. 무엇을 묶었는지에 더해 **쟁점**(지금 무엇이 걸려 있나)과 **분기**(어느 쪽으로 가면 누가 이기나), **주의**(이 테마를 잘못 읽는 흔한 방식)를 적었다. 기존 동인·대표주·밸류체인·ETF 행은 그대로 두고 앞에만 덧댄다.

  2. 보강아우토크립트 편입 (자율주행 스택의 보안 계층)2026.09.151개월 전

    젠슨 황의 '사이버보안이 AI 다음 시장' 발언 후 증권가가 피지컬 AI 특화 보안주로 지목(이데일리 2026-09-14). 국내 유일 V2X 보안 인증기관. CHARACTER '차량 사이버보안 전문' 신설. 근거 EV_021608

  3. 보강2궤도 관계 엣지 추가2026.08.042개월 전

    테마 내 자산 간 공급/경쟁/파트너/투자 관계 16건 백필(리서치 기반).

  4. 보강엣지 출처(URL·일자) 추가2026.08.012개월 전

    엣지 근거 출처 부착: 머니투데이 (현대차 투자 스트라드비젼 상장) (2025-10) https://www.mt.co.kr/stock/2025/10/30/2025103014162212193

  5. 수정자산 CHR 백필2026.07.262개월 전

    CHR 미정의 자산에 CHARACTER·HAS_TRAIT 추가.

국내·해외 모든 자산의 주가와 수익률은 분할·배당이 반영된 조정 종가 기준입니다.실제 거래 가격과 다를 수 있으며, 배당을 재투자한 총수익(total return) 관점의 수치입니다.기준일은 시장별로 표시합니다 — 시장마다 마감 시각이 달라 한국이 마감한 뒤에도 미국은 전 거래일이 마지막입니다. 한 날짜로 뭉치면 어느 한쪽에겐 틀린 표기가 되므로, 화면의 「기준」 배지에 마우스를 올리면 시장별 기준일과 도달 종목 수를 볼 수 있습니다.