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국적 항공사와 LCC 다. 여객 수요가 같아도 유가·환율·기재 운용에서 손익이 갈린다.

동인
환율하락·유가하락·한중관계개선
대표주
대한항공(국적FSC)·진에어(LCC 대한항공계열)·티웨이항공(LCC 중장거리확장)
ETF
TIGER 여행레저
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🗒 테마 큐레이션 로그이 테마가 만들어지고 다듬어진 과정
  1. 수정테마 설명 첫 줄 재작성2026.09.292주 전

    첫 줄이 '…가 동인' 형태의 동인 나열이라 바로 아래 '동인:' 행과 같은 말을 두 번 했다. 리드는 **무엇을 묶었고 무엇을 뺐는가**(범위·경계)를 말하도록 바꿨다. 대표주·밸류체인·ETF 행과도 겹치지 않는다.

  2. 보강이벤트 추가 — 연준 금리인상발 유가 하락2026.09.193주 전

    연준이 3년 만에 금리를 올리자 달러가 7개월 최고로 강해지며 브렌트 -2.7%·WTI -3.2% 가 밀렸다. 이 테마는 유가가 원가가 되는 쪽이라 수혜으로 적었다. 다만 아직 며칠짜리 움직임이고 1개월 추세는 여전히 상승이다. 근거 EV_021705

  3. 관계EXPOSED_TO ETF 연결2026.08.052개월 전

    테마 구성종목과 겹침이 높은 상장 ETF를 EXPOSED_TO로 연결하고 브리핑카드·근거를 부착했다.

  4. 보강한국공항 신규 편입(대한항공 INVESTS, 2궤도)2026.07.302개월 전

    한진그룹 공항 지상조업 최대사 한국공항(005430)을 신규 자산으로 추가하고, 최대주주 대한항공→한국공항 INVESTS 관계(2궤도)로 배치.

국내·해외 모든 자산의 주가와 수익률은 분할·배당이 반영된 조정 종가 기준입니다.실제 거래 가격과 다를 수 있으며, 배당을 재투자한 총수익(total return) 관점의 수치입니다.기준일은 시장별로 표시합니다 — 시장마다 마감 시각이 달라 한국이 마감한 뒤에도 미국은 전 거래일이 마지막입니다. 한 날짜로 뭉치면 어느 한쪽에겐 틀린 표기가 되므로, 화면의 「기준」 배지에 마우스를 올리면 시장별 기준일과 도달 종목 수를 볼 수 있습니다.