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K-엔고(엔화강세)수혜주
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K-엔고(엔화강세)수혜주
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한국 수출주(엔고 시 일본 경쟁사 대비 가격경쟁력 회복: 자동차·철강) + 엔고로 일본인 구매력↑에

동인
일본은행금리정상화·엔화강세·해외수출확대
대표주
현대차(대일경쟁 자동차수출)·기아차(글로벌자동차수출경쟁)·포스코홀딩스(철강 대일경쟁)
ETF
TIGER 여행레저
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🗒 테마 큐레이션 로그이 테마가 만들어지고 다듬어진 과정
  1. 보강일본은행금리정상화 매크로 effect 채움 (positive)2026.09.121개월 전

    M_1090 을 effect=positive 로 effect 채움. 근거 EV_021585

  2. 수정일본 3종 이동 + 한국 3종 부분관련주2026.09.121개월 전

    이온·세븐앤드아이·ANA홀딩스를 T_753 으로 옮겼다(고아 트레이트 항공_엔고연료·해외여행, 일본내수리테일, 일본최대리테일_수입원가↓ 제거). 현대차·기아차·포스코홀딩스는 엔화가 여러 변수 중 하나일 뿐이라 weight 0.5 로 낮춰 부분관련주(점선) 처리했다. 근거 EV_021588

  3. 관계EXPOSED_TO ETF 연결2026.08.052개월 전

    테마 구성종목과 겹침이 높은 상장 ETF를 EXPOSED_TO로 연결하고 브리핑카드·근거를 부착했다.

  4. 보강2궤도 관계 엣지 추가2026.08.042개월 전

    테마 내 자산 간 공급/경쟁/파트너/투자 관계 5건 백필(리서치 기반).

  5. 수정GKL 제외2026.07.312개월 전

    GKL 제외(인바운드 카지노는 파라다이스·롯데관광개발·호텔신라로 유지).

  6. 수정인바운드 관광 편입 + 산업재 정리2026.07.312개월 전

    엔고 시 일본인 방한 수요를 반영해 한국 인바운드 관광(파라다이스·GKL·롯데관광개발·호텔신라) 편입, 상대적 관련도 낮은 현대모비스·한온시스템·두산에너빌리티·HD한국조선해양 제외.

  7. 신규테마 생성2026.07.312개월 전

    엔화 강세(엔고) 국면 수혜 — 한국 수출주(엔고 시 일본 경쟁사 대비 가격경쟁력 회복: 자동차·조선·철강·기계) + 일본 내수·수입 수혜(엔고로 수입원가 하락·해외여행 확대). 일본은행 금리정상화가 핵심 동인.

국내·해외 모든 자산의 주가와 수익률은 분할·배당이 반영된 조정 종가 기준입니다.실제 거래 가격과 다를 수 있으며, 배당을 재투자한 총수익(total return) 관점의 수치입니다.기준일은 시장별로 표시합니다 — 시장마다 마감 시각이 달라 한국이 마감한 뒤에도 미국은 전 거래일이 마지막입니다. 한 날짜로 뭉치면 어느 한쪽에겐 틀린 표기가 되므로, 화면의 「기준」 배지에 마우스를 올리면 시장별 기준일과 도달 종목 수를 볼 수 있습니다.